重磅！中美5月1日或全面通航！疫苗、護(hù)照互認(rèn)，不用隔離，全球貿(mào)易將持續(xù)復(fù)蘇
中美要通航了？中美關(guān)系啥時能緩解？最新重磅消息來了！
據(jù)最新消息,美國廣領(lǐng)館或?qū)⒂?月下旬逐漸恢復(fù)移民簽證面試。據(jù)悉，目前已有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)收到了美國親屬團(tuán)聚移民類客戶的面試通知，面試時間安排在4月下旬。
而這也預(yù)示著自2020年1月31日起美國使領(lǐng)館所有常規(guī)簽證面試全面取消后將首次獲得恢復(fù)。根據(jù)記錄顯示，最后一批參加移民面試獲得簽證的客戶還要追溯到2019年12月底及2020年1月上旬。
據(jù)外媒消息，5月1日開始美國或?qū)⑷∠麌H旅行限制。中美通航、疫苗護(hù)照互認(rèn)不用隔離，也或?qū)⑷〉弥匾M(jìn)展！
在國際方面，中國也正以外交方式與其他國家進(jìn)行雙邊溝通，將致力于承認(rèn)他國國家注射的疫苗，以及協(xié)商入境他國的疫苗證明。
外交部發(fā)言人華春瑩就在記者會上表示：“無論是中國疫苗，還是外國疫苗，只要安全有效，就是好疫苗。”
以色列、泰國等多國都在與中國互認(rèn)疫苗護(hù)照，一旦中國和泰國的雙邊達(dá)成協(xié)議，中國游客前往泰國有望不再隔離。
預(yù)計至八月，將會有60多個國家與中國取得互認(rèn)，未來中國公民的出行將 “一碼在手，通行全球”。
據(jù)外媒消息，美國航司和其他旅游相關(guān)企業(yè)正在敦促白宮在未來五周內(nèi)起草一項計劃，以加強(qiáng)國際旅行，并取消在新冠疫情早期實(shí)施的限制。
超過24個航旅業(yè)組織希望白宮能出臺政策，讓已接種新冠疫苗的入境人士免除檢測要求。他們還希望美國疾病控制與預(yù)防中心能夠公開表示接種疫苗的人可以安全旅行。同時，他們敦促白宮積極實(shí)施疫苗護(hù)照，但白宮方面表示反對。
這些組織表示，這些措施將加速旅游業(yè)和航空業(yè)的復(fù)蘇。在疫情爆發(fā)期間，旅游業(yè)受到重創(chuàng)。
美國的航空旅行已經(jīng)開始回暖。根據(jù)美國運(yùn)輸安全管理局的數(shù)據(jù)，3月11日至3月28日，每天有超過100萬人通過美國機(jī)場。到3月28日，這個數(shù)字超過了150萬。而在2020年的同一時期，為18.4萬。當(dāng)然，2021年目前的客流量仍低于2019年，當(dāng)時每日乘客數(shù)量在210萬至260萬之間波動。
呼吁放松國際限制的組織包括Airlines for America 、美國旅游協(xié)會和美國商會。他們希望政府能在5月1日前完成草案，取消對國際旅行的限制，尤其是美國與歐洲、中國等其他地區(qū)之間的旅行限制。
美國疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示，近4500萬美國人(占美國人口的13%以上)已完全接種疫苗。
美國白宮尚未作出回應(yīng)。不過CDC的部長在本周一的講話中稱正在為疫苗接種人群制定相應(yīng)的政策。
據(jù)路透社報道，波音周三敦促美國政府將人權(quán)等其他議題與與中國的貿(mào)易關(guān)系分開，并警告稱，如果美國飛機(jī)制造商被中國拒之門外，歐洲競爭對手空中客車將獲益。
另據(jù)彭博社報道，波音首席執(zhí)行官Dave Calhoun在美國商會周三（3月31日）主辦的航空峰會上，表示：“我們承受不了被這個市場（中國市場）拒之門外。我們的競爭對手會趁虛而入，限制貿(mào)易不會帶來任何好處。”
他補(bǔ)充道:“我希望我們能將知識產(chǎn)權(quán)、人權(quán)和其他東西從貿(mào)易中分離出來，并繼續(xù)鼓勵這兩個經(jīng)濟(jì)巨頭之間的自由貿(mào)易環(huán)境。我們承受不起失去中國市場的后果。”
路透社稱波音和空客有1/4的訂單是來自中國的，而且中國的國內(nèi)旅游市場也已經(jīng)超越美國，成為了全球第一。
在美國前總統(tǒng)特朗普的方針下，美國和中國展開了一場為期18個月的貿(mào)易戰(zhàn)，波音面臨有關(guān)其在中國市場份額的質(zhì)疑。彭博社稱，根據(jù)波音網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)，在特朗普執(zhí)政期間，波音沒有從中國這個至關(guān)重要的市場獲得任何737MAX機(jī)型訂單。
全球貿(mào)易將持續(xù)復(fù)蘇
世界貿(mào)易組織31日發(fā)布報告說，去年全球貿(mào)易表現(xiàn)好于預(yù)期，預(yù)計今年全球貿(mào)易將持續(xù)反彈，今明兩年全球貨物貿(mào)易量將分別增長8.0%和4.0%。
根據(jù)世貿(mào)組織當(dāng)天發(fā)布的年度《全球貿(mào)易數(shù)據(jù)與展望》報告，從地區(qū)看，受美國大規(guī)模財政刺激政策等影響，2021年北美將成為拉動全球貨物貿(mào)易需求的主要地區(qū)；亞洲地區(qū)的出口貨物量預(yù)計將增長8.4%，成為全球出口增速最快的地區(qū)之一。
報告顯示，受新冠疫情影響，2020年全球貨物貿(mào)易量下滑5.3%，但這一表現(xiàn)好于去年10月世貿(mào)組織對全球貨物貿(mào)易量下滑9.2%的預(yù)測。世貿(mào)組織認(rèn)為，關(guān)于新冠疫苗的利好消息、多個經(jīng)濟(jì)體實(shí)施的財政和貨幣政策、中國等亞洲經(jīng)濟(jì)體實(shí)施有效疫情管控措施并遏制經(jīng)濟(jì)下滑等因素，提振了全球貿(mào)易需求，避免了全球貿(mào)易陷入更加嚴(yán)重的衰退。
據(jù)最新消息,美國廣領(lǐng)館或?qū)⒂?月下旬逐漸恢復(fù)移民簽證面試。據(jù)悉，目前已有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)收到了美國親屬團(tuán)聚移民類客戶的面試通知，面試時間安排在4月下旬。
而這也預(yù)示著自2020年1月31日起美國使領(lǐng)館所有常規(guī)簽證面試全面取消后將首次獲得恢復(fù)。根據(jù)記錄顯示，最后一批參加移民面試獲得簽證的客戶還要追溯到2019年12月底及2020年1月上旬。
據(jù)外媒消息，5月1日開始美國或?qū)⑷∠麌H旅行限制。中美通航、疫苗護(hù)照互認(rèn)不用隔離，也或?qū)⑷〉弥匾M(jìn)展！
中國或?qū)⒃试S各國接種者入境
在國際方面，中國也正以外交方式與其他國家進(jìn)行雙邊溝通，將致力于承認(rèn)他國國家注射的疫苗，以及協(xié)商入境他國的疫苗證明。
外交部發(fā)言人華春瑩就在記者會上表示：“無論是中國疫苗，還是外國疫苗，只要安全有效，就是好疫苗。”
以色列、泰國等多國都在與中國互認(rèn)疫苗護(hù)照，一旦中國和泰國的雙邊達(dá)成協(xié)議，中國游客前往泰國有望不再隔離。
預(yù)計至八月，將會有60多個國家與中國取得互認(rèn)，未來中國公民的出行將 “一碼在手，通行全球”。
美航旅業(yè)敦促取消入境限制
據(jù)外媒消息，美國航司和其他旅游相關(guān)企業(yè)正在敦促白宮在未來五周內(nèi)起草一項計劃，以加強(qiáng)國際旅行，并取消在新冠疫情早期實(shí)施的限制。
超過24個航旅業(yè)組織希望白宮能出臺政策，讓已接種新冠疫苗的入境人士免除檢測要求。他們還希望美國疾病控制與預(yù)防中心能夠公開表示接種疫苗的人可以安全旅行。同時，他們敦促白宮積極實(shí)施疫苗護(hù)照，但白宮方面表示反對。
這些組織表示，這些措施將加速旅游業(yè)和航空業(yè)的復(fù)蘇。在疫情爆發(fā)期間，旅游業(yè)受到重創(chuàng)。
美國的航空旅行已經(jīng)開始回暖。根據(jù)美國運(yùn)輸安全管理局的數(shù)據(jù)，3月11日至3月28日，每天有超過100萬人通過美國機(jī)場。到3月28日，這個數(shù)字超過了150萬。而在2020年的同一時期，為18.4萬。當(dāng)然，2021年目前的客流量仍低于2019年，當(dāng)時每日乘客數(shù)量在210萬至260萬之間波動。
呼吁放松國際限制的組織包括Airlines for America 、美國旅游協(xié)會和美國商會。他們希望政府能在5月1日前完成草案，取消對國際旅行的限制，尤其是美國與歐洲、中國等其他地區(qū)之間的旅行限制。
美國疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示，近4500萬美國人(占美國人口的13%以上)已完全接種疫苗。
美國白宮尚未作出回應(yīng)。不過CDC的部長在本周一的講話中稱正在為疫苗接種人群制定相應(yīng)的政策。
中美貿(mào)易僵局是無法承受之重
據(jù)路透社報道，波音周三敦促美國政府將人權(quán)等其他議題與與中國的貿(mào)易關(guān)系分開，并警告稱，如果美國飛機(jī)制造商被中國拒之門外，歐洲競爭對手空中客車將獲益。
另據(jù)彭博社報道，波音首席執(zhí)行官Dave Calhoun在美國商會周三（3月31日）主辦的航空峰會上，表示：“我們承受不了被這個市場（中國市場）拒之門外。我們的競爭對手會趁虛而入，限制貿(mào)易不會帶來任何好處。”
他補(bǔ)充道:“我希望我們能將知識產(chǎn)權(quán)、人權(quán)和其他東西從貿(mào)易中分離出來，并繼續(xù)鼓勵這兩個經(jīng)濟(jì)巨頭之間的自由貿(mào)易環(huán)境。我們承受不起失去中國市場的后果。”
路透社稱波音和空客有1/4的訂單是來自中國的，而且中國的國內(nèi)旅游市場也已經(jīng)超越美國，成為了全球第一。
在美國前總統(tǒng)特朗普的方針下，美國和中國展開了一場為期18個月的貿(mào)易戰(zhàn)，波音面臨有關(guān)其在中國市場份額的質(zhì)疑。彭博社稱，根據(jù)波音網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)，在特朗普執(zhí)政期間，波音沒有從中國這個至關(guān)重要的市場獲得任何737MAX機(jī)型訂單。
全球貿(mào)易將持續(xù)復(fù)蘇
世界貿(mào)易組織31日發(fā)布報告說，去年全球貿(mào)易表現(xiàn)好于預(yù)期，預(yù)計今年全球貿(mào)易將持續(xù)反彈，今明兩年全球貨物貿(mào)易量將分別增長8.0%和4.0%。
根據(jù)世貿(mào)組織當(dāng)天發(fā)布的年度《全球貿(mào)易數(shù)據(jù)與展望》報告，從地區(qū)看，受美國大規(guī)模財政刺激政策等影響，2021年北美將成為拉動全球貨物貿(mào)易需求的主要地區(qū)；亞洲地區(qū)的出口貨物量預(yù)計將增長8.4%，成為全球出口增速最快的地區(qū)之一。
報告顯示，受新冠疫情影響，2020年全球貨物貿(mào)易量下滑5.3%，但這一表現(xiàn)好于去年10月世貿(mào)組織對全球貨物貿(mào)易量下滑9.2%的預(yù)測。世貿(mào)組織認(rèn)為，關(guān)于新冠疫苗的利好消息、多個經(jīng)濟(jì)體實(shí)施的財政和貨幣政策、中國等亞洲經(jīng)濟(jì)體實(shí)施有效疫情管控措施并遏制經(jīng)濟(jì)下滑等因素，提振了全球貿(mào)易需求，避免了全球貿(mào)易陷入更加嚴(yán)重的衰退。
