2290款,曲折縫的供油 、剪線 ,維修心得
2290款曲折縫,縫紉機(jī)維修
供油 、剪線 丨 維修心得
圖片
2290款電子曲折縫縫紉機(jī)目前在家紡行業(yè)應(yīng)用非常廣泛,因?yàn)榧壹徸鳂I(yè)工作強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于服裝行業(yè),現(xiàn)在的企業(yè)和工人又都追求效率,使用時(shí)會把速度調(diào)到超出生產(chǎn)廠家所建議的最高轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生機(jī)器卡死現(xiàn)象。
有時(shí)候雖然能解決機(jī)器卡死故障,但是經(jīng)過拆裝后的機(jī)器容易出現(xiàn)不供油或切線不正常。現(xiàn)在,筆者以近期維修過的一臺機(jī)器為例,談一下解決思路,請您往下看!
- 供油 -
機(jī)器曾經(jīng)出現(xiàn)過旋梭驅(qū)動軸卡死現(xiàn)象,經(jīng)過工廠機(jī)修拆裝后能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是出現(xiàn)了不切線和旋梭不供油這兩個(gè)問題,這兩個(gè)問題在卡死之前是正常。
首先觀察供油的原理,第一步先要把油路弄正常,機(jī)油相當(dāng)于人體的血液,供回油如果不順暢的話,機(jī)器是會出大問題的。2290的供油采取的是柱塞泵原理,旋梭驅(qū)動軸穿過油泵體,軸上有3處凹槽,分別驅(qū)動3個(gè)柱塞的往復(fù)運(yùn)動,達(dá)到供回油的循環(huán)效果。
圖片
經(jīng)過分析,是因?yàn)椴鹧b過旋梭驅(qū)動軸的緣故,可能是工廠機(jī)修不熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu),在裝回驅(qū)動軸時(shí)凹槽位置沒有正對柱塞孔,或者拆卸時(shí)沒有先把柱塞取出,敲擊驅(qū)動軸時(shí)把柱塞損壞或遺失。
動手操作啦!
先把3顆柱塞螺釘一個(gè)個(gè)取出來檢查,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)缺少一個(gè),損壞一個(gè),唯一留在里面的一個(gè)也不靈活,并且軸上的凹槽與柱塞孔也有少許偏差。
這個(gè)不是什么難題,把3顆柱塞螺釘都換掉,試運(yùn)行了一下機(jī)器,發(fā)現(xiàn)供油完全正常了。
圖片
- 剪線 -
經(jīng)分析,應(yīng)該是卡死導(dǎo)致的同步錯(cuò)位,那么剪線凸輪的定位肯定也不正常。
在不知道剪線凸輪標(biāo)準(zhǔn)定位的情況下,可以參考平刀剪線原理,即機(jī)針在最低點(diǎn)時(shí),手壓剪線驅(qū)動曲柄,使?jié)L珠能輕松進(jìn)入剪線凸輪的凹槽內(nèi),然后根據(jù)實(shí)際的剪線效果再慢慢微調(diào)剪線凸輪。
通過摸索,得出如下定位方法
01
當(dāng)機(jī)器在標(biāo)準(zhǔn)停車位置時(shí),抬起機(jī)頭時(shí)剪線凸輪的第一顆螺釘正對操作者且垂直于下軸。
圖片
02
當(dāng)針桿在最低點(diǎn)時(shí),剪線凸輪上的刻點(diǎn)位于正對操作者的位置,第2顆螺釘稍微偏上一點(diǎn)。
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供油 、剪線 丨 維修心得
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2290款電子曲折縫縫紉機(jī)目前在家紡行業(yè)應(yīng)用非常廣泛,因?yàn)榧壹徸鳂I(yè)工作強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于服裝行業(yè),現(xiàn)在的企業(yè)和工人又都追求效率,使用時(shí)會把速度調(diào)到超出生產(chǎn)廠家所建議的最高轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生機(jī)器卡死現(xiàn)象。
有時(shí)候雖然能解決機(jī)器卡死故障,但是經(jīng)過拆裝后的機(jī)器容易出現(xiàn)不供油或切線不正常。現(xiàn)在,筆者以近期維修過的一臺機(jī)器為例,談一下解決思路,請您往下看!
- 供油 -
機(jī)器曾經(jīng)出現(xiàn)過旋梭驅(qū)動軸卡死現(xiàn)象,經(jīng)過工廠機(jī)修拆裝后能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是出現(xiàn)了不切線和旋梭不供油這兩個(gè)問題,這兩個(gè)問題在卡死之前是正常。
首先觀察供油的原理,第一步先要把油路弄正常,機(jī)油相當(dāng)于人體的血液,供回油如果不順暢的話,機(jī)器是會出大問題的。2290的供油采取的是柱塞泵原理,旋梭驅(qū)動軸穿過油泵體,軸上有3處凹槽,分別驅(qū)動3個(gè)柱塞的往復(fù)運(yùn)動,達(dá)到供回油的循環(huán)效果。
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經(jīng)過分析,是因?yàn)椴鹧b過旋梭驅(qū)動軸的緣故,可能是工廠機(jī)修不熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu),在裝回驅(qū)動軸時(shí)凹槽位置沒有正對柱塞孔,或者拆卸時(shí)沒有先把柱塞取出,敲擊驅(qū)動軸時(shí)把柱塞損壞或遺失。
動手操作啦!
先把3顆柱塞螺釘一個(gè)個(gè)取出來檢查,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)缺少一個(gè),損壞一個(gè),唯一留在里面的一個(gè)也不靈活,并且軸上的凹槽與柱塞孔也有少許偏差。
這個(gè)不是什么難題,把3顆柱塞螺釘都換掉,試運(yùn)行了一下機(jī)器,發(fā)現(xiàn)供油完全正常了。
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- 剪線 -
經(jīng)分析,應(yīng)該是卡死導(dǎo)致的同步錯(cuò)位,那么剪線凸輪的定位肯定也不正常。
在不知道剪線凸輪標(biāo)準(zhǔn)定位的情況下,可以參考平刀剪線原理,即機(jī)針在最低點(diǎn)時(shí),手壓剪線驅(qū)動曲柄,使?jié)L珠能輕松進(jìn)入剪線凸輪的凹槽內(nèi),然后根據(jù)實(shí)際的剪線效果再慢慢微調(diào)剪線凸輪。
通過摸索,得出如下定位方法
01
當(dāng)機(jī)器在標(biāo)準(zhǔn)停車位置時(shí),抬起機(jī)頭時(shí)剪線凸輪的第一顆螺釘正對操作者且垂直于下軸。
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02
當(dāng)針桿在最低點(diǎn)時(shí),剪線凸輪上的刻點(diǎn)位于正對操作者的位置,第2顆螺釘稍微偏上一點(diǎn)。
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