寧波縫制機械零部件，起步于上世紀80年代，早期在國內上工、標準、天工、華南等四大縫紉機集團的扶持以及后來重機、兄弟、飛馬、大和、高林等日資臺資企業的帶動下，90年代末，寧波基本建立了相對完整的縫制機械零部件產業體系，涌現出大鶴、五菱、雙海、德盛、鄞工、歐寶、旺業、一平、華一、德藝、中迪、霞浦工業等一大批骨干零部件企業，成為我國縫制機械行業發展歷史比較早、基礎比較好、產業相對集中的主要零部件產區。

 進入二十一世紀，迎來我國加入WTO和下游紡織服裝行業大發展的重要機遇，面對外資縫機品牌向大陸加快轉移和國內飛躍、寶石、中捷、杰克、通宇等一大批骨干民營整機企業的迅速崛起，寧波零部件企業搶抓機遇，加大投入，積極引進新技術、新工藝、新裝備，提升質量，改進管理，強化整零合作，擴大生產規模，以裝備優、品質精、管理好、產能大等先發優勢快速成為我國縫制機械高品質零部件的主要產銷基地，為推動我國縫制機械行業發展壯大做出了積極貢獻，多年來“高品質”“外資品牌零部件采購基地”等一直是縈繞寧波零部件產業的獨有光環。

2008年國際金融危機爆發以后，行業經濟邁入發展新常態，國內外競爭格局加快轉換，資源要素成本持續攀升，以臺州為代表的國內骨干整機及零部件制造企業，加大研發，提升質量，降本增效，逆勢崛起，國際縫機行業發展和生產重心加快向臺州地區轉移。在外資企業產銷規模日漸萎縮、臺州零部件產業迅速崛起等因素擠壓下，寧波零部件逐步面臨訂單萎縮、競爭加劇、利潤下滑、動力不足等一系列問題與挑戰，特別是在臺州零部件質量持續提升和市場追求產品極致性價比等大環境下，其多年來積累的先發優勢逐漸減弱，部分企業自感競爭發展壓力越來越大，轉型升級的動力有所蛻化，對未來發展也顯得比較迷茫。

因此，為深入了解寧波零部件企業在行業形勢與競爭格局持續演變下的發展情況，探究寧波零部件產業的轉型方向與發展策略，近日，中國縫制機械協會理事長楊曉京、副理事長吳吉靈一行赴寧波德鷹、榮昌、勇耀、華一、五菱、鶴林、旺業、迪信、祥瑞、固聯、肯特、玉寧、凱發、圣馬等14家骨干特色零部件企業開展深入專題調研。所調研企業中，既有生產旋梭、擺梭、螺釘、夾線器、挑線桿、粉末冶金件等產品的隱形冠軍企業，也有生產鋁件、結構件、運動件和異型件等方面的骨干及優勢企業，基本反映了寧波零部件產業的優勢特色及整體發展水平。

從調研情況來看，受全球經濟放緩、外資萎縮轉移、同行競爭加劇等諸多影響，寧波零部件確實面臨較大的結構性調整和可持續發展壓力，產業逐步走到了面臨進退抉擇的重要關口，需要主動調整結構、鞏固提升優勢、優化盈利模式、變革發展理念、加快轉型升級。同時，調研組也清楚地看到，寧波零部件多年來形成的精品意識、管理水平、技術實力、品類地位等發展底色依然突出，整體發展實力和水平依然處于行業發展前列，一批隱形冠軍企業和專精特新企業堅持高質量發展，在信息化、技術革新、裝備提升、質量控制、自動化生產等方面持續引領著行業發展，仍是行業高質量發展戰略中不可或缺的重要生力軍。

黨的二十大報告指出，高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務，要建設現代化產業體系，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、數字中國。要支持專精特新企業發展，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展?！吨袊p制機械行業“十四五”高質量發展指導意見》明確提出未來五年行業要實現邁進制造強國第一陣營的發展目標。

在國家戰略任務引領和行業強國戰略指導下，面對新形勢、新格局、新任務，當前，寧波零部件既面臨著向高質量發展轉型的重要機遇，同時也面臨重構零部件產業競爭新優勢的重要挑戰，肩負著寧波零部件產業再出發的重要使命。在這歷史交匯和產業變革的關鍵節點，調研組認為，寧波零部件應堅定信心、順應趨勢、堅守定位、面向全球、著眼長遠，錨定高質量目標，補足發展短板，積極構建現代化產業體系，努力將寧波零部件打造成“全球縫機高端零部件研發制造基地”“專精特新零部件企業發展基地”“行業零部件智能制造和高質量發展示范基地”，以產業再出發的勇氣邁進高質量發展新征程。


當下及未來，寧波零部件產業應如何再出發？調研組認為可以從七個方面發力：

加快調整結構，積極融入行業競爭發展新格局。應充分把握國際縫制機械行業競爭格局發展新趨勢，主動調整產業結構，走出發展舒適區，更加積極地參與全球市場競爭。要調整業務結構，通過優化技術工藝，挖掘成本潛力，提升服務水平，不斷擴大與國內整機企業的業務協作份額；要調整產品結構，細分差異市場，聚焦品種品類，突出專業優勢，以產品系列化、專業化、精品化為用戶提供更為全面的解決方案；要調整生產結構，優化生產模式，推進精益生產和自動化生產，以標準化、流程化、自動化、數字化等來提升制造效率和質量，努力打造具有寧波品質的高性價比產品。

發揮技術優勢，打造高質量零部件制造新高地。在國內外知名整機企業的多年協作和技術輔導下，寧波零部件企業積累了豐富的工藝技術能力、先進的裝備實力和較高的管理水平，產品質量一致性、穩定性優勢明顯。應充分發揮工藝技術優勢，深入開展工藝技術革新，持續提升裝備水平和新品研發能力，進一步強化高品質定位，打造技術質量競爭新優勢，積極面向全球高端特種機、厚料機、裁床等產品的關鍵零部件展開研發，加強與國內外著名品牌企業開展戰略協作，不斷實現高端精密零部件的國產化，將“高品質”零部件這張金色名片牢牢鎖定在寧波。

推進智能轉型，先行先試構建競爭發展新優勢。寧波零部件企業普遍具有較好的精益化、自動化生產基礎，部分企業較早應用ERP等信息管理系統，在信息化管理和數字化生產等方面積累了一定經驗，先發優勢較為明顯。應把握機遇，大膽探索，加大數字化、智能化發展投入，堅持走新型工業化道路，通過應用MES等生產管理系統，引進機器人、數字化加工裝備、自動傳動及搬運設備、自動倉儲設備以及物聯網、云平臺技術等構建高效智能零部件生產新模式，以數字化管理和智能化生產打造數字化車間乃至智能化工廠，在踐行高質量發展和建設現代化產業體系中發揮行業引領示范作用。

發展專精特新，推動零部件產業整體轉型升級。當前，行業量大面廣的平包繃三機產品的主要產地在臺州，臺州零部件企業多從事三機產品的零部件大批量生產，已經形成了相對高效、成熟和具有極強成本競爭力、極致性價比的生產模式以及穩定供應體系。寧波零部件應順應行業競爭格局變化，堅持精品化、差異化定位，瞄準三機精品、特種機、自動機以及高附加值傳動零部件等關鍵領域，以深度聚焦、差異化為手段，發揮骨干龍頭企業的示范帶動和行業協會的組織引導作用，大力實施專精特新發展戰略，引領各零部件企業調整結構、聚焦優勢、細分品類、做精做專，不斷將更多的零部件企業培育成各細分賽道產品的行業領頭羊，推動產業結構優化和整體轉型升級。

推動資源整合，探索以機制創新激發產業活力。新形勢、新格局下，作為規模小、品種雜、成本高、利潤低、招工難的中小型縫制機械零部件加工企業，單打獨斗的經營發展模式將越發舉步維艱。當前，部分寧波零部件企業后繼無人傳承困難，部分企業品種業務高度重合內卷加劇，部分企業經營不善明顯萎縮。應創新發展和變革理念，改變傳統的經營發展模式和產業組織方式，通過機制、體制創新，推動行業資源整合，積極探索新形勢下零部件企業之間的生產協作、產品合作、股權合作、兼并重組等合作新模式，實現強強聯合、優勢互補、專業協作和抱團發展，在零部件企業合作共贏方面探索出一條可行的特色發展道路。

優化產業布局，著眼長遠推動產業可持續發展。寧波作為浙江省下轄的副省級市、計劃單列市和東南沿海重要港口城市，傳統的縫制機械零部件制造業勢必不斷受到土地、成本、人才、環保、城市化發展等諸多因素制約，長遠來看不利于寧波零部件產業的布局和可持續發展。應未雨綢繆，長遠規劃未來10-20年甚至更長時間的寧波零部件產業發展和布局，部分工廠設在寧波城區里的零部件企業，應積極做好向寧波周邊郊區縣等地區適度轉移的謀劃工作，要通過制造基地轉移重構企業生產組織和工藝技術流程，以更高的標準、更先進的手段，打造零部件先進制造基地，推動企業和產業可持續發展。如，寧波德鷹率先投資上億元在寧波市周邊的奉化區購置土地建立新的綜合性、智能化生產基地，成立以奉化工廠為主，寧波下應、浙江遂昌工廠為輔的制造基地優化布局。

凝聚二代精英，積極探索產業國際化發展新路徑。伴隨全球紡織服裝生產重心不斷向東南亞等低成本地區轉移，國際縫制機械產業以及日本重機、兄弟等國際知名企業在越南、印度等服裝生產和消費中心進行產業再布局的趨勢加快。寧波零部件企二代大都具有海外留學經歷、開闊的國際視野和國際語言交流能力等優勢，應積極凝聚二代精英，加強鍛煉培養和企業傳承，特別是在企業管理模式、生產制造模式等方面加強研究和探索，打造國際化、標準化的企業管理范式和制造方式。針對可能加快的縫機產業轉移，要以輸出我國縫制機械零部件成熟的先進制造模式和管理模式等為手段，積極抱團出海，貼近海外縫機制造基地開展零部件的本土化制造，在打開國際發展空間和產業國際化方面探索出一條行業內外并舉、做強做大的新路徑。

楊曉京理事長調研時表示，寧波零部件產業的再出發，是倒逼寧波零部件轉型升級和可持續發展的內在要求，是新時期再創寧波零部件產業新輝煌的必然路徑，是推進我國縫制機械行業強國戰略的有力舉措。寧波廣大零部件企業，應堅定發展信心，肩負歷史使命，增強發展動力，加快創新變革，以時不我待的精神，以再出發的底氣，努力開創寧波零部件產業發展新時代。全國縫制機械各產業集群和特色區域，也應圍繞產業再出發這一重要定位和任務，增強發展的使命感、緊迫感，深入研究各自踐行高質量發展的特色路徑和戰略舉措，推動各特色區域專業分工、資源互補、高效協作和聯動發展，為打造我國縫制機械行業現代化產業體系，為實現縫制機械強國目標而作出應有貢獻。