雙針鎖鏈底跳針，各位師父幫忙看看！

cnfz520

全部是在轉角處跳線！一共三臺車，那兩臺車調的沒事就這臺弄不好。針桿，彎鉤，護針部位都沒有松動！針是11號！在轉角處左邊的針彎曲的很厲害。各位師傅看看到底哪里沒調好！

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你這個問題 我給你一些參考意見1針桿的高低 我一般都是按針桿的刻度來定的 2彎針到機針中心 基本也是在刻度位置，只是我在調整時 彎針是碰機針的 輕輕的碰一點機針 然后用護針把機針向前頂機針一點，正好讓機針彎針0間隙 但是要注意護針不能護得太上 會檔住機針的線環，另外彎針的前后擺動量調整小一點，底線的打線輪，一般在機針尖到彎針背上1MM這樣，打線輪脫線 也就是機針機還沒有到彎針就脫線啦，操作工做的時候盡量少抬壓腳 ，就是抬壓腳 最好機針在最上面 或者在最下面，這樣能保證機針的線環比較穩定，只供你參考

cnfz520

546715894 發表于 2012-12-21 06:41
恭喜你.問題得到圓滿解決.兄弟辛苦了.:l ...

是啊！前兩天修這車操老心了。不是位置沒調好，機器插背太遠了。搞得沒辦法把驅動彎針的凸輪桿換了。現在用9號都沒事。之前是插背調最小了還是很遠，調來能勾線但是有時插不到線，反之同理。果斷換掉，省時省心。

cnfz520

縫紉機機 發表于 2012-12-19 00:15
你這個問題 我給你一些參考意見1針桿的高低 我一般都是按針桿的刻度來定的 2彎針到機針中心 基本也是在刻度 ...

謝謝老兄，左邊不能靠近啊！越近越跳，右邊我是靠幾針的。這個是底線做面線的。線路美觀有要求，打線輪快了線路起圈圈。針桿高低我一般還是看刻度，但有時候刻度不靠譜還得看線環。這車這兩天弄得頭疼，另外兩臺我也這樣調的沒事啊！

jxahz

首先要分清楚是彎針沒勾到機針線還是機針沒插到彎針線環

jxahz

如果幾臺車的位置都是一樣的話，就要看同步了，還有彎針的形狀和弧度

jxahz

你那種面料彈力太大也要考慮

cnfz520

謝謝各位師傅，問題已解決。

HIUWANG

彎針進前一點試一下。針線下線油。

546715894

cnfz520 發表于 2012-12-20 23:08
謝謝各位師傅，問題已解決。

恭喜你.問題得到圓滿解決.兄弟辛苦了.