雙針車，八分一針位，為什么難送布，過骨位最明顯

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雙針車八分一針位為什么難送布，過骨位最明顯

迎風(fēng)的帆

其實8分1雙針位是最麻煩的，牙齒壓腳與布的有效接觸面積窄。你注意以下兩點：1，送布牙不能太高，太高有時反作用，壓腳一定要光滑、靈活。2，磨牙腳靴底部：上坡不好送布，就磨操作者這邊，讓壓腳往上翹，下坡不好送布，則磨相反的位置

驗布機(jī)

迎風(fēng)的帆 發(fā)表于 2013-5-5 19:24
其實8分1雙針位是最麻煩的，牙齒壓腳與布的有效接觸面積窄。你注意以下兩點：1，送布牙不能太高，太高有時 ...

2樓分析的非常到位！

迎風(fēng)的帆

謝謝

546715894

8分1應(yīng)該算是雙針機(jī)中最小針位了.難送布是正常的.但調(diào)好了應(yīng)該好用的.我們一般做羽絨服的廠家用得多呢.

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我們是做彈力布褲子，在過后機(jī)頭骨位最明顯

zhangwei

我們有做1/8的拉條子，滾條出口是0.5cm，進(jìn)口是1.2 cm而且面料很卷。很容易冒的。后來沒做起來

q1131100254

我的邊的雙針壓腳都是車工自己買的
看到16/3的壓腳磨個大洞來用.
車牛仔還好.車彈性針織就不好玩了.叫他換個壓腳好像要他命
我是學(xué)徒問題就更嚴(yán)重，用砂紙拋光壓腳還能說我磨壞他的壓腳

haozidaojia

迎風(fēng)的帆 發(fā)表于 2013-5-5 19:24
其實8分1雙針位是最麻煩的，牙齒壓腳與布的有效接觸面積窄。你注意以下兩點：1，送布牙不能太高，太高有時 ...

是的 我也有這樣的感覺

迎風(fēng)的帆

haozidaojia 發(fā)表于 2013-5-22 17:41
是的 我也有這樣的感覺

，進(jìn)口還倒針最煩人